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aktuell – anspruchsvoll – authentisch
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*** exklusiv für BVfK-Mitglieder ***
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Verschärfung des Bundesinfektionsschutzgesetzes: Notwendiger Holzhammer und mehr Gerechtigkeit?
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Es gilt nach wie vor: Die Maßnahmen müssen geeignet, erforderlich und verhältnismäßig sein.
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Gemeinsam unsere Volksvertreter zu Besonnenheit und Umsicht ermahnen!
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Missstände bei den Fahrzeugbörsen – Fiktive Standorte, „Jahreswagen“, „Tageszulassung“ und Preisbewertungssysteme.
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BVfK-MyCar-Plugin: Die Fahrzeugintegration für Ihre Webseite
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Die steuerliche Verfahrensdokumentation - Bedeutung und Pflichten der GoBD
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Deutscher Autorechtstag 2021 verschoben auf Ende August - Veranstaltung findet nicht am 31. Mai und 1. Juni, sondern am 30. und 31 August 2021 statt
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Alle BVfK-Corona-Infos im Mitgliederbereich der BVfK-Webseite
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Sehr geehrte BVfK-Mitglieder,
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die geplante Erweiterung des Bundesinfektionsschutzgesetzes soll für einheitliche Corona-Maßnahmen sorgen. Es ist beabsichtigt, dass ab einer Inzidenz von 100 keinerlei Kontakt mehr im oder am Geschäft vor Ort mehr möglich sein soll. Vor dem Hintergrund, dass es kaum Gebiete gibt, die unter dieser Grenze liegen, würde das bedeutet faktisch die vollständige Schließung des Autohandels bedeuten. Ob dann noch das BVfK-System www.Autokauf-vom-Sofa-aus.de zulässig ist, werden die BVfK-Juristen prüfen, wenn das Gesetz verabschiedet ist. Daran bestehen allerdings Zweifel, denn es müssten Zweidrittel der Abgeordneten des Deutschen Bundestages zustimmen und das in einer Situation, wo die Stimmung in der Bevölkerung längst gekippt ist, die Hardliner nicht mehr die beste Umfragewerte haben, reichlich Wahlen anstehen und es den Bundesländern an die heilige Kuh „Autonomie“ geht.
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Bevor wir uns daher mit den Konsequenzen eines noch nicht verabschiedeten Gesetzes befassen, sollten wir uns die darüber beschließenden Abgeordneten wenden und sie an ihre Verantwortung im Zusammenhang mit der Einschränkung der die Freiheit unserer Demokratie sichernden Grundrechte erinnern.
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Es gilt nach wie vor: Die Maßnahmen müssen geeignet, erforderlich und verhältnismäßig sein.
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Wenn das nicht gewährleistet ist, woran Zweifel bestehen, dann droht eine erneute Niederlage vor dem Bundesverfassungsgericht. Es ist also aktueller und dringender denn je, sich mit den Abgeordneten aus seinem Wahlkreis in Verbindung zu setzen und sie den Druck des Volkes, wozu auch Autohändler zählen, spüren zu lassen. Wie auch bei der Verschärfung des Gewährleistungsrechts ist es notwendig, jeden Einzelnen wachzurütteln und daran zu hindern, automatisch das abzunicken, von von dem sie glauben, es sei schon von fachkundigen Parteikollegen auf Herz und Nieren geprüft worden.
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Im Fall des Gewährleistungsrechts ist das mit ziemlicher Sicherheit bei Vielen nicht der Fall, denn dann müssten sie mehr zur Rechtfertigung vortragen, als dass es um die Umsetzung der EU-weiten Harmonisierung gehe, denn unsere Politiker werden nicht gewählt, um Unsinniges zu harmonisieren. Jeder ist aufgefordert, das natürlich mit gebotenem Respekt und höflichen Worten mitzuteilen.
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Daher gilt: Gemeinsam schaffen wir das – Alles Gute für den Autohandel!
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Geschäftsführender Vorstand
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Bundesverband freier Kfz-Händler BVfK e.V.
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Weitere Schritte eingeleitet! Bundestagsausschuß informiert. BVfK-Mitglieder sorgen für breiten Druck!
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Der BVfK hat sich in den zurückliegenden Wochen unermüdlich gegen die geplante Verschärfung des Gewährleistungsrechts gestemmt. Unterdessen sagte der Wirtschaftsrat der CDU dem BVfK seine Unterstützung zu. Eine größtmögliche Wirkung bei den Entscheidungsträgern kann am besten mit Hilfe aller BVfK-Mitglieder erzielt werden.
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Missstände bei den Fahrzeugbörsen – Fiktive Standorte, Jahreswagen, Tageszulassung und Preisbewertungssysteme.
Ist der Kodex für den Fahrzeughandel im Internet noch zeitgemäß?
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Aus dem Mitgliederkreis des BVfK sind der BVfK-Rechtsabteilung mehrere diskussionswürdige Anliegen im Hinblick auf Fahrzeuginserate bei den Börsen zugetragen worden. Klärungsbedürftige Aspekte sind insbesondere das Anbieten von Fahrzeugen an fiktiven Standorten, die Definition und Kategorisierung der Eigenschaften „Jahreswagen“ und „Tageszulassung“ sowie die seit jeher kritisch beäugten Preisbewertungssysteme. Der BVfK hat sich deshalb dazu entschlossen, erneut an die Börsen heranzutreten und sieht auch Nachbesserungsbedarf beim Kodex für den Fahrzeughandel im Internet.
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Bild: Die "Initiatoren" des Kodex im Jahr 2008 waren genau genommen nur diejenigen, welche die BVfK-Initiative beim Verkehrsgerichtstag 2007 umgesetzt haben. Der BVfK steht lediglich eingeschränkt hinter dem Regelwerk und fordert Verbesserungen.
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BVfK-MyCar-Plugin: Die Fahrzeugintegration für Ihre Webseite
Holen Sie sich Ihren Fahrzeugbestand von Autoscout und/oder Mobile auf Ihre Webseite - mit dem BVfK-MyCar-Plugin: Die Fahrzeugintegration für Ihre Webseite.
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Immer noch viel zu oft findet man auf Internetseiten von Autohändlern unter der Rubrik "Fahrzeuge" o.ä einen iFrame einer Kfz-Börse oder manchmal sogar nur einen Link dorthin zum eigenen Bestand. Was dazu führt, dass man die Besucher seiner eigenen Webseite wieder zurück ins große WWW-Haifischbecken schickt oder man die Fahrzeuge aufgrund des iFrames gar nicht auf seiner eigenen Seite findet.…
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Die steuerliche Verfahrensdokumentation - Bedeutung und Pflichten der GoBD
Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich um eine Prozessbeschreibung, die erläutert, wie ein Sachverhalt von z.B. der Bestellung bis zu Abrechnung hin in die steuerlichen Aufzeichnungen gelangt. Unternehmer sind grds. verpflichtet, eine steuerliche Verfahrensdokumentation zu erstellen.
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Die Grundsätze zur ordnungsmäßigen Führung und Aufbewahrung von Büchern, Aufzeichnungen und Unterlagen in elektronischer Form sowie zum Datenzugriff (GoBD) ergeben sich aus einem Schreiben des Bundesfinanzministeriums (so genanntes „BMF-Schreiben“) vom 28. November 2019: BMF-Schreiben vom 28. November 2019
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Deutscher Autorechtstag 2021 verschoben auf Ende August - Veranstaltung findet nicht am 31. Mai und 1. Juni, sondern am 30. und 31 August 2021 statt
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Die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Autorechtstag hat sich für eine erneute Verschiebung des Veranstaltungstermins für den 14. Deutschen Autorechtstag entschieden. Dieser findet nun Ende August am 30. und 31. August 2021 statt. Es besteht wie gewohnt die Möglichkeit, die Teilnahme am Autorechtstag mit einem vorausgehenden Erholungswochenende in der schönen Landschaft von Rhein und Siebengebirge zu verbringen.
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Alle BVfK-Corona-Infos im Mitgliederbereich der BVfK-Webseite
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Übersicht aller Informationen für BVfK-Mitglieder im Zusammenhang mit dem Corona-Virus
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BVfK-Jahreskongress erneut verschoben
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Der für den 1. Mai geplante große BVfK-Jahreskongress muss erneut verschoben werden, da die Stadt Bonn die parallele Großveranstaltung „Rhein in Flammen“ coronabedingt abgesagt hat. Es soll nun im September nach einem neuen Termin gesucht werden.
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14. Deutscher Autorechtstag
30. - 31. August 2021
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Der nächste Deutsche Autorechtstag wurde erneut verlegt und findet nun am 30. und 31. August 2021 statt. Melden Sie sich hier an. > hier anmelden
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